Gomme moto e scooter, montate come si deve
Su due ruote la gomma è ancora più importante che sull'auto: appoggia a terra una superficie piccola e ci passa tutta la tenuta in curva e in frenata. Per questo una gomma montata male, vecchia o sgonfia si sente subito, e proprio quando non dovrebbe. In officina seguiamo moto e scooter con attrezzatura adatta e con attenzione a cerchio, disco e valvola.
Lavoriamo su scooter da città, maxi-scooter, moto stradali, naked e sportive: ti consigliamo misura e tipo di gomma in base a uso reale, percorrenza e budget, senza spingerti per forza sul prodotto più caro. Ecco i casi tipici di cui ci occupiamo:
- Scooter da città e maxi-scooter
- Moto stradali, naked e sportive
- Gomme tubeless o con camera d'aria
- Sostituzione della coppia o di una sola gomma
- Valutazione della foratura, con riparazione solo se è sicura
- Controllo usura, pressione ed età della gomma

Dal controllo al montaggio, passo per passo
Dicci moto e uso
Mandaci modello, misura della gomma e come usi il veicolo: città, tangenziale, viaggio o guida sportiva. Una foto del fianco ci basta spesso per leggere misura e codici.
Scegliamo la gomma
Ti proponiamo la misura e il tipo giusti per la tua moto o il tuo scooter. Se monta misure particolari, le verifichiamo insieme prima di ordinare.
Montaggio ed equilibratura
Smontiamo la gomma vecchia, montiamo quella nuova senza rovinare il cerchio ed equilibriamo la ruota. Puoi portare la moto o solo la ruota già smontata.
Controllo e consegna
Controlliamo pressione e valvola e ti ricordiamo il rodaggio: nei primi chilometri la gomma nuova va portata in temperatura con calma, senza piegare subito al massimo.
Porta la moto o solo la ruota
Puoi portarci la moto o lo scooter e facciamo tutto noi, oppure portarci solo la ruota già smontata dal veicolo: la rigommiamo, la equilibriamo e te la riconsegniamo pronta da rimontare. Come ti è più comodo, l'importante è non continuare a usare una gomma a fine vita.
Passa in officina o scrivici su WhatsApp con modello e misura: ti diciamo disponibilità, tempi e preventivo prima di ordinare o montare qualcosa.
Lavori e dettagli








Scorri le foto o tocca quelle laterali. Puoi usare anche i comandi nominati, le frecce, Home ed End.
Domande frequenti
Cambiate gomme di scooter e maxi-scooter?
Sì, montiamo ed equilibriamo gomme per scooter da città e maxi-scooter, oltre che per moto stradali, naked e sportive. Dicci modello e misura: verifichiamo disponibilità e preventivo e ti rispondiamo negli orari dell’officina.
Riparate le forature delle gomme moto?
Dipende da dove e come. Se la foratura è nella zona centrale del battistrada e la gomma non ha viaggiato a terra, la valutiamo per una riparazione sicura. Se è sul fianco, ampia o la gomma ha girato sgonfia, si sostituisce: sulle moto la sicurezza viene prima.
Posso portare solo la ruota smontata dalla moto?
Sì. Puoi portarci la ruota già smontata: la rigommiamo, la equilibriamo e te la riconsegniamo pronta da rimontare. In alternativa porta la moto o lo scooter e facciamo tutto noi.
Ogni quanto vanno cambiate le gomme della moto?
Non c'è un chilometraggio fisso: dipende da quanto e come guidi, dall'usura del battistrada e dall'età della gomma. Anche se usata poco, una gomma invecchia e si screpola con gli anni. Con un controllo in officina te lo diciamo con precisione.
Montate anche gomme che ho comprato io?
Sì, montiamo ed equilibriamo anche gomme che porti tu, controllando prima che misura e tipo siano adatti alla tua moto o al tuo scooter. Ti diciamo il costo del solo montaggio prima di iniziare.
Gomme moto e scooter
Gomme moto o scooter da cambiare? Mandaci misura e modello.
Passa in officina o scrivici su WhatsApp con modello, misura e una foto del fianco: ti consigliamo la gomma giusta e ti diamo il preventivo prima di intervenire.
Consulta gli orari e scegli telefono o WhatsApp per contattarci. Orari dell’officina
Non sai dove trovare la misura? Come leggerla sul fianco della gomma
