Dentro l'officina

I lavori nella nostra officina.

Le foto dei lavori e delle attrezzature di Antimo Gomme: cambio gomme, equilibratura, assetto e altri interventi sui veicoli dei clienti.

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anni
50+
Esperienza vera su gomme, cerchi e assetto.
generazioni
3
La stessa officina, la stessa famiglia.
fotografie
44
Quelle di questa pagina: tutte scattate qui, nessuna di repertorio.

Sala 01 — Metodo e precisione

Le attrezzature e i controlli sulle ruote.

Le foto dello smontaggio, delle misurazioni e dei controlli che facciamo in officina.

Attrezzatura Corghi

Smontagomme, equilibratrice e banco assetto.

Usiamo attrezzature CORGHI per montare le gomme, equilibrare le ruote e controllare l'assetto.

  1. 01Assetto laser
  2. 02Equilibratura
  3. 03Protezione cerchi
Assetto e convergenzaApri foto: Banco CORGHI EXACT LINEAR: misuriamo la convergenza al millimetro, così le gomme non si consumano storte.
EquilibraturaApri foto: Equilibratrice CORGHI con lettura laser: troviamo lo squilibrio che provoca vibrazioni al volante.
Cerchi in legaApri foto: Smontagomme con protezioni sul cerchio: montiamo pneumatici ribassati senza segnare la lega.
Ponti e sollevatoriApri foto: Sollevatore OMER interno: l'auto sale pulita e resta stabile per controlli su gomme, freni e assetto.
Lavorazioni di precisioneApri foto: Serraggio finale a mano con chiave dinamometrica: la coppia giusta, mai a sentimento.
Riparazione pneumaticiApri foto: Vulcanizzazione su gomma di grandi dimensioni: prima si valuta la carcassa, poi si decide se il lavoro è sicuro.

Sala 02 — Caso reale

Cambio gomme su BMW X5: le fasi del lavoro.

Le foto delle sei fasi, dallo smontaggio delle ruote ai controlli prima della riconsegna.

Scheda del lavoroBMW X5
Intervento
Cambio gomme completo
Ruote
Quattro, smontate e rimontate
Attrezzatura
Smontagomme ed equilibratrice CORGHI
Sollevamento
Ponte a scomparsa
Documentazione
Sei passi, fotografati in officina
SUV sul ponte a scomparsa con le ruote smontate: il cambio gomme comincia da qui.Passo 01 / 06SmontareSolleviamo il SUV sul ponte a scomparsa e smontiamo le ruote.
Treno di gomme e cerchi pronti a bordo macchina CORGHI: smontiamo, equilibriamo e rimontiamo.Passo 02 / 06CambiareAlla smontagomme CORGHI le gomme nuove vengono montate sui cerchi del cliente, ruota per ruota.
Ruota larga su equilibratrice CORGHI: pesi precisi e controllo prima del rimontaggio.Passo 03 / 06EquilibrareOgni ruota passa sull'equilibratrice CORGHI: pesi precisi e controllo prima del rimontaggio.
SUV sul ponte a scomparsa: lavoriamo comodi e in sicurezza su tutte e quattro le ruote.Passo 04 / 06RimontareRimontiamo le ruote sul SUV prima dei controlli finali.
Controllo finale da dietro: gomme allineate, pressione corretta e auto pronta a ripartire.Passo 05 / 06ControllarePrima di chiudere il lavoro verifichiamo allineamento visivo, pressione e montaggio del treno.
Cambio gomme completo su SUV: dal vecchio treno al nuovo montato ed equilibrato.Passo 06 / 06RiconsegnareGomme nuove, equilibrate e montate: il veicolo torna al cliente pronto a ripartire.
Dopo il passo 06Devi cambiare le gomme?

Scrivici il veicolo e la misura delle gomme, se la conosci: ti diciamo da dove partire.

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Trascina le foto o scegli un passo. Puoi anche toccare le card laterali o usare i comandi nominati e i tasti freccia.

Il principio

Prima della riconsegna controlliamo pressione e montaggio delle ruote.

Sala 03 — Auto d'eccezione

Interventi su auto sportive e d'epoca.

Dai cerchi esposti alle gomme d'epoca, qui contano protezioni, centratura, serraggi corretti e rispetto delle finiture.

Auto di lussoApri foto: Porsche sul sollevatore: auto pesanti, cerchi grandi e finiture delicate richiedono appoggi stabili.
Auto di lussoApri foto: Mercedes GLE sul ponte a scomparsa: lavoriamo in quota mantenendo carrozzeria e cerchi protetti.
Auto di lussoApri foto: Lamborghini in officina: assetto basso e cerchi esposti richiedono spazio e mano ferma.
Auto di lussoApri foto: SUV sportivo sul sollevatore: centratura e serraggi curati senza segnare i cerchi.
Auto di lussoApri foto: Pickup con ruota in lavorazione: anche sui veicoli alti tutto resta stabile e in sicurezza.
Auto di lussoApri foto: Ammiraglia su sollevatore: cerchi grandi e finiture pulite da trattare con calma.
Auto di lussoApri foto: BMW X2 in lavorazione: ruota smontata, attrezzi pronti e nessuna fretta.
Auto di lussoApri foto: Cerchio Abarth giallo: quando il cerchio è protagonista, la finitura conta quanto il montaggio.
Auto di lussoApri foto: Alfa in officina, una a terra e una sul ponte: ordine e spazio per lavorare senza urti.
Auto di lussoApri foto: Lamborghini Huracan: gomme larghe, spalla bassa e cerchi a vista richiedono protezioni vere.
Auto d'epocaApri foto: Citroen 2CV davanti all'officina: sulle storiche si rispettano misura, cerchio e assetto originale.
Auto d'epocaApri foto: Auto d'epoca sollevata con cura: prima si mette in sicurezza, poi si interviene su ruote e gomme.
Auto d'epocaApri foto: Treno a fascia bianca pronto: sulle auto d'epoca anche il disegno della gomma fa parte del risultato.
Auto d'epocaApri foto: Citroen 2CV in officina: il look d'epoca resta, ma la gomma deve lavorare bene.

Sala 04 — Archivio quotidiano

Altri lavori in officina.

Una selezione di interventi su auto, moto, bici, e-bike e veicoli agricoli, insieme alle foto del soccorso gomme.

Sensori TPMSApri foto: Programmazione TPMS con sensore sulla valvola: leggiamo ID e posizione prima di abbinarlo all'auto.
Moto e scooterApri foto: Cambio gomme scooter: smontaggio, montaggio ed equilibratura con attenzione a cerchio, disco e valvola.
Moto e scooterApri foto: Moto sul cavalletto con ruota posteriore smontata: controlliamo gomma, cerchio e disco prima del rimontaggio.
Bici nuove e usateApri foto: Bici usata sul cavalletto: prima della consegna controlliamo ruote, freni, cambio e serraggi.
Riparazione biciApri foto: Telaio smontato per il ripristino: quando serve, si lavora per gradi e non solo sul guasto visibile.
E-bike e monopattiniApri foto: Rigenerazione completa: rimettiamo in strada una e-bike data per persa.
E-bike e monopattiniApri foto: Ruote stradali e cerchi in magnesio: leggerezza vera dove conta.
Gomme agricoleApri foto: Trattore nel piazzale: quando il veicolo arriva in officina, lavoriamo direttamente su gomme, cerchi e pressioni.
Soccorso gomme sul postoApri foto: Soccorso gomme sul posto, solo per pneumatici e ruote. Fuori orario puoi lasciare la richiesta su WhatsApp.
Officina e sedeApri foto: Dentro l'officina: spazio, ordine e attrezzatura professionale.
Lavorazioni di precisioneApri foto: Montaggio distanziali: carreggiata più larga, resa estetica e stabilità.
Attrezzature e serviziApri foto: Deposito stagionale: custodiamo il tuo treno smontato, segnato e al riparo, pronto al prossimo cambio.
Ponti e sollevatoriApri foto: Sollevatore esterno a scomparsa: l'auto resta stabile e lo spazio torna libero a lavoro finito.
Soccorso gomme sul postoApri foto: Soccorso gomme sulla Nazionale Appia: l'intervento su pneumatici e ruote viene confermato in base a zona e disponibilità.
Officina e sedeApri foto: Ampio parcheggio: lasci l'auto comodamente, anche nei giorni di lavoro.
ConsegneApri foto: Fornitura di pneumatici in arrivo: le gomme vengono ricevute e organizzate in officina.
Ponti e sollevatoriApri foto: Vista dell’officina e del ponte di lavoro, con la vettura sollevata per l’intervento.